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Mostrando entradas de marzo, 2015

Flores y un mar de lágrimas por los cuatro caídos del SAR

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Los compañeros de los militares fallecidos en el helicóptero que cayó al mar honran a las víctimas en un modesto homenaje que compensó con cariño la frialdad de la alta jerarquía militar 
El jefe del Macan desaíra a las familias con su inasistencia al acto y su número dos se descuelga con una inoportuna declaración que deriva hacia los fallecidos la responsabilidad del accidente 
Teresa Cárdenes

Una placa descubierta junto a una pequeña puerta en un muro de hormigón, ante una veintena de sillas y varios maceteros de flores pequeñas con la bandera de España. Así fue el único homenaje que sus compañeros del 802 escuadrón SAR del Ejército del Aire pudieron ofrecer este jueves a los cuatro militares muertos cuando, hace justo un año, un helicóptero de rescate se precipitó contra el mar a 37 millas náuticas de Gran Canaria en medio de una maniobra nocturna. La modestia y la sencillez no están reñidas con el sentimiento. Y fue eso, el sentimiento, el cariño y las lágrimas que muc…

El segundo jefe del Macan achaca el accidente del SAR a errores humanos en cadena

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El general Fernández Sánchez evoca como desencadenantes "actuaciones de pilotos, procedimientos, formas de actuar, gestión de recursos en cabina…", pero nunca el fallo de las bengalas de iluminación
Teresa Cárdenes

El fallo en el lanzamiento de bengalas de iluminación en el avión de apoyo no hizo caer el helicóptero del SAR hace un año en aguas del Atlántico y la causa hay que buscarla en "el factor humano". Con esa rotundidad se manifestó este jueves el segundo jefe del Mando Aéreo de Canarias (Macan), apenas unos minutos después de que terminara en la Base Aérea de Gran Canaria un homenaje en memoria de los cuatro militares fallecidos en el accidente. El general Francisco Javier Fernández Sánchez recordó que todavía están en marcha dos investigaciones paralelas sobre el accidente, la que realiza el juez togado militar que instruye la causa y la que lleva a cabo la Comisión de Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (CITAAM). Pero este…

Caso #SAR: "Hay una luz haciendo señales, tienen que ser ellos"

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Los militares que iban en el avión de apoyo fueron los primeros en ver unas luces parpadeantes flotando en el mar cuando ya el Super Puma del SAR se hundía en el Atlántico: gracias a ellas se localizó al único superviviente 

Ocho intentos infructuosos realizó el buque de la Armada Meteoro para intentar comunicarse con el helicóptero del SAR siniestrado el 19 de marzo de 2014 a 37 millas de Gran Canaria cuando éste ya se había precipitado contra el océano y comenzaba a hundirse a toda velocidad en el Atlántico. Los intentos fallidos sembraron primero el desconcierto y luego la alarma tanto en el Meteoro como en el avión que, a 3.300 pies de altura, se ocupaba esa noche de iluminar la zona de maniobras y cuyo fallo en el lanzamiento de bengalas precedió al accidente.

A bordo del avión había siete militares. A pesar de su altitud, fueron ellos los primeros en ver en el mar unas luces parpadeantes cuando el helicóptero ya había desaparecido. Las transcripciones no lo precisan, p…

Caso SAR: "Justo en la salida del helicóptero oímos un golpe como contra cubierta" (I)

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Ejército  Las transcripciones del accidente del Súper Puma del SAR que se estrelló de noche en el Atlántico recogen el desconcierto en el barco y el avión de apoyo cuando la nave dejó de contestar 
Antes de quedar a oscuras y caer al mar, los tripulantes pidieron varias veces refuerzos de iluminación en el buque y correcciones en el lanzamiento de las bengalas que debían orientarles 

Eran exactamente las 20:46:34 horas del 19 de marzo de 2014. Desde el barco Meteoro de la Armada, un miembro de la tripulación escuchó por última vez una frase entrecortada procedente del helicóptero del SAR que se estrelló esa noche con 5 personas a bordo a 37 millas náuticas de Gran Canaria cuando realizaba un entrenamiento nocturno. "Hemos abortado ma… la… posici…" Tres minutos antes, el helicóptero había pedido al avión de apoyo que tenía que iluminarle la zona que lanzara en ese momento exacto una bengala porque estaba en una posición "fantástica". No llegó a ser lanzada porque e…

El helicóptero del SAR se estrelló en el mar un minuto después de quedarse a oscuras por un fallo en el avión de apoyo

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El Súper Puma hacía una maniobra nocturna en el mar y necesitaba guiarse con bengalas lanzadas desde una nave acompañante, pero el sistema de lanzamiento se atascó y dejó a la tripulación sin referencias visuales 
La nave siniestrada no tenía medios propios de iluminación y desapareció en medio del océano apenas 60 segundos después, sin que la tripulación acabara de comunicar que suspendía el entrenamiento por visibilidad nula 
Un año después del accidente, el juez togado que instruye la causa ni siquiera ha tomado declaración al único superviviente de la tragedia y las familias se indignan ante la lentitud y el oscurantismo 
Teresa Cárdenes

El helicóptero del SAR que se estrelló en el mar a 37 millas de Gran Canaria en la noche del 19 de marzo de 2014 se había quedado un minuto antes sumido en la oscuridad absoluta y sin referencias visuales tras un fallo en el sistema de lanzamiento de bengalas del avión que le acompañaba para iluminarle durante una maniobra de entrenamien…

La larga noche de la tragedia del SAR en el Atlántico

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Un año después de la caída al mar de un helicóptero en el que murieron cuatro militares a 37 millas de Gran Canaria, las familias se enfrentan a una montaña de preguntas sin respuesta sobre las causas del accidente 
El único superviviente es un joven de 26 años que logró escapar milagrosamente de la nave tras romper con la cabeza un ojo de buey y nadar hacia la superficie cuando el Súper Puma se hundía a plomo en el mar 
Jhonander Ojeda salvó la vida en medio de una pesadilla y solo tras alcanzar la superficie se dio cuenta de la magnitud del siniestro y tras llamar a gritos desesperados a sus compañeros, de que estaba solo en medio del océano 

Teresa Cárdenes @teresacardenes 

El próximo 19 de marzo no va a ser un día del padre cualquiera en la vida de las cuatro familias golpeadas hace casi un año por la tragedia del servicio aéreo de rescate (SAR) del Ejército del Aire, que perdió a cuatro militares cuando un helicóptero que realizaba una maniobra de entrenamiento noctur…