Las vidas perdidas del Covid

Imagen
Los contagios de Covid se van estabilizando poco a poco y "solo" suben en 70 nuevos casos en Gran Canaria. Pero la pandemia se ha cobrado entre ayer y hoy nueve vidas en Canarias, entre ellas la de una persona de solo 23 años. Dice la estadística que casi todos los fallecidos eran de edad avanzada y que la persona joven tenía patologías muy graves. Tristísima manera de relativizar las muertes. Que fueran mayores o que tuvieran otras enfermedades no hace estas muertes menos trágicas para quienes se fueron o para sus familias. Pero así es la retórica del poder y también del periodismo desde que comenzó esta pandemia. En España y en Canarias. Si se ralentizan los casos, pero suben los decesos, allá va la verdad oficial a relativizar esas muertes. Era un anciano, o era fumador y mayor de 60, o era joven pero tenía cáncer o leucemia... La gélida frialdad con que la verdad oficial encubre o trata de encubrir todo aquello que el poder pudo hacer y no hizo para evitarlo.Y así con lo…

El barco de sondeos está en Angola y Repsol lo quiere en Canarias en otoño

El buque hizo catas en aguas profundas de Namibia en junio y la petrolera niega irritada que estuviera a punto de provocar un desastre ambiental, como aseguró el Cabildo de Lanzarote



El barco de posicionamiento dinámico Rowan Renaissance que se propone utilizar Repsol en las prospecciones programadas frente a Fuerteventura y Lanzarote se encuentra en estos momentos en Angola después de finalizar una etapa de calibración con perforaciones submarinas exploratorias en Namibia. Se trata de un barco de última generación que salió hace solo unos meses de los astilleros donde se construyó en Corea del Sur y que, según los datos técnicos que exhibe la compañía propietaria del buque, lleva a bordo dos unidades de BOP (blow out preventer), un sistema de prevención de vertidos catastróficos en el fondo del mar adaptados a las condiciones de profundidad submarina donde tengan que operar. El Rowan Renaissance tiene capacidad para realizar perforaciones a 40.000 pies de profundidad, el equivalente a 12.192 metros y Repsol subraya que se trata de aproximadamente el triple de capacidad respecto a la profundidad real donde se harían los sondeos frente a Fuerteventura.

El barco Rowan Renaissance contratado por Repsol. 

El Rowan es un buque subcontratado por Repsol a la compañía del mismo nombre por el equivalente a 620.000 dólares diarios y un plazo inicial de tres años. La hoja de ruta desde su salida de los astilleros en Corea le llevaron recién estrenado a Namibia, donde Repsol realiza sondeos exploratorios con otros socios, y luego a Angola, desde donde se supone que zarpará para operar en Canarias en el otoño próximo. Las condiciones operativas del Rowan Reinassance, sus planes de contingencia para intervenir ante emergencias e incluso la jerarquía interna del personal que lleva a bordo consumen mucha de la documentación añadida la semana pasada por la petrolera al Ministerio de Industria, un expediente sobre el que este mismo lunes se abrió trámite de audiencia a las instituciones y organizaciones personadas en el expediente de las prospecciones canarias antes de que la Dirección General de Política Energética valide el permiso final para llevar a cabo los sondeos exploratorios.

Puedes leer esta información completa en atcpress.com en este enlace

Comentarios

Entradas populares de este blog

Decenas de inmigrantes se contagian de Covid atrapados en la Casa del Marino: "Salí llorando, no se puede ni respirar"

Gran Canaria se asoma sin remedio al abismo del Covid

La pandemia avanza sin control en Las Palmas de GC: los casos se triplican en diez días